Diễn đàn xe tải uy tín và lớn nhất việt nam, thỏa sức đăng tin mua bán, rao vặt miễn phí...

Tìm kiếm Blog này

Chủ Nhật, 27 tháng 12, 2015

Xe tải ben 3 chân chenglong



Xe benz Cheng long là dòng sản phẩm xe tải hạng nặng của tập đoàn Ô Tô Hải Âu nhập khẩu nguyên chiếc, mới 100%. Dòng sản phẩm Xe ben Cheng long 6x4 375HP Model LZ3253QDJ đáp ứng phù hợp với nhu cầu sử dụng của khách hàng.

Nhằm đáp ứng nhu cầu và mục đích sử dụng đối với dòng xe tải ben tại thị trường Việt Nam, Công ty TNHH Ô Tô Hải Âu trân trọng gửi tới Quý khách hàng thông tin về sản phẩm Xe Tải Benz hạng nặng ChengLong 13 tấn (6×4) Động cơ Yuchai 260 HP. Đây là sản phẩm nhập khẩu nguyên chiếc, mới 100%, do Công ty TNHH Ô Tô Hải Âu nhập khẩu trực tiếp và phân phối độc quyền tại thị trường Việt Nam.

Xe tải ben 8 tấn Cheng Long hải âu nhập khẩu, xe ben 8 tấn nhập khẩu hải âu chenglong, xe ben cheng long 8 tấn, xe ô tô tải ben 8 tấn chenglong.

Đây là một trong những dòng xe tải nặng của cheng long trung quốc được nhập khẩu nguyên chiếc về việt nam. Bán trả góp xe tải ben chenglong 8 tấn
  • Tự trọng: 10.830 (kg)
  • Tải trọng hàng hóa: 12.745 (kg)
  • Tổng tải trọng: 23.710 (kg)
  • Kích thước bao: 7.780 x 2.500 x 3.250 (mm)
  • Kích thước lòng thùng: 4.950/4.850 x 2.300/1800 x 950/800 (mm)







Xe tải ben 4 chân chenglong tải trọng 17,5 tấn, thùng dài 6,5m chở được 15 khối

Xe tải ben 4 chân chenglong tải trọng 17,5 tấn, thùng dài 6,5m chở được  15 khối
Nhằm đáp ứng nhu cầu và mục đích sử dụng đối với dòng xe tải ben tại thị trường Việt Nam, Công ty TNHH Ô Tô Hải Âu trân trọng gửi tới Quý khách hàng thông tin về sản phẩm Xe Tải Benz hạng nặng ChengLong 13 tấn (6×4) Động cơ Yuchai 260 HP. Đây là sản phẩm nhập khẩu nguyên chiếc, mới 100%, do Công ty TNHH Ô Tô Hải Âu nhập khẩu trực tiếp và phân phối độc quyền tại thị trường Việt Nam.











Thứ Năm, 24 tháng 12, 2015

​Xe đầu kéo tông 30m dải phân cách, lao qua làn xe máy


Một xe đầu kéo bất ngờ tông hàng chục mét dải phân cách rồi lao sang làn đường xe máy, thùng container văng xuống đường khiến nhiều người đi trên quốc lộ 22, huyện Hóc Môn, TP.HCM hốt hoảng.


Hiện trường vụ tai nạn - Ảnh: N.Đ


Thông tin ban đầu, khoảng 7g15 sáng 23-12, xe đầu kéo kéo theo rơmooóc chở container loại 40 feet chạy trên quốc lộ 22 theo hướng từ Q.12 về huyện Củ Chi, khi vừa qua giao lộ Nguyễn Thị Sóc - quốc lộ 22 khoảng vài trăm mét thì xe này bất ngờ tông vào khoảng 30m dải phân cách bê tông.

Phần đầu xe lao sang phần đường dành cho xe máy, thùng container rơi xuống đường đè lên dải phân cách. Vụ tai nạn không gây thương vong nhưng khiến giao thông khu vực này ùn ứ, xe cộ di chuyển khó khăn.

Nhận tin báo, lực lượng chức năng huyện Hóc Môn đã có mặt điều tiết giao thông và xử lý vụ tai nạn. Các xe cẩu chuyên dụng được huy động khắc phục sự cố.

Đến khoảng 10g, hiện trường vụ việc đã giải quyết xong.

Thùng xe container văng xuống đường - Ảnh: N.Đ
Theo: Báo tuổi trẻ

Xe đầu kéo nổ lốp, tông hơn 40m dải phân cách

Giao thông qua cầu Sài Gòn 1 hướng từ quận 2 sang quận Bình Thạnh sáng sớm 15-7 gặp nhiều khó khăn do một chiếc xe đầu kéo nổ bánh.

Xe đầu kéo nổ bánh, tông hơn 40m dải phân cách 
Nhiều dải phân cách văng ra trên cả 3 làn đường ô tô làm giao thông qua đoạn này gặp nhiều khó khăn.Khoảng 5g30 sáng cùng ngày, trong lúc đang đổ dốc cầu Sài Gòn 1 với tốc độ cao, bất ngờ bánh trước bên trái xe đầu kéo nổ lốp. Lúc này, tài xế không làm chủ được tay lái làm xe lào vào tổng đổ khoảng 40 mét dải phân cách.
theo: báo tuổi trẻ

Xe cẩu 100 tấn không kéo nổi đầu tàu lửa, đường sắt vẫn tắc



Đến đầu giờ chiều 24-12, phần đầu tàu trong vụ tai nạn vào lúc sáng sớm giữa tàu lửa và xe tải trên quốc lộ 1A đoạn qua huyện Thường Tín, Hà Nội vẫn chưa được kéo lên.



Hiện trường vụ tai nạn


Sáng nay, lực lượng cứu hộ đã dùng một Xe cẩu công suất 100 tấn để kéo đầu tàu lên khỏi khu vực tai nạn.

Tuy nhiên do trọng lượng đầu tàu quá lớn nên vẫn chưa thể kéo được và chờ tiếp một máy cẩu nữa tiếp viện.

Cũng từ sáng sớm, công nhân sửa chữa ray tàu đã có mặt để san lấp, sửa chữa đoạn đường tàu bị hư hỏng.

Các lực lượng chức năng phân luồng phương tiện giao thông cũng có mặt để giải quyết tình trạng ùn tắc xảy ra.

Theo quan sát tại hiện trường vụ tai nạn, chiếc xe tải benz chở đá đã bị đầu tàu đâm mạnh và kéo xa gần trăm mét và lao xuống khỏi ray tàu.

Sau vụ va chạm mạnh, phần đầu tàu đã bị hư hỏng nghiêm trọng, chiếc xe tải cũng bị vỡ nát không còn nguyên vẹn, nhiều mảnh vỡ văng khắp đoạn đường xảy ra tai nạn.

Đến gần 15g chiều 24-12, phần đầu tàu lửa trong vụ tai nạn giữa tàu và xe tải đã được đưa lên đường ray.

Quan sát khi phần đầu tàu được kéo lên cho thấy toàn bộ phần mặt chính diện bị biến dạng và hư hỏng nặng, đường ray đoạn xảy ra va chạm cũng cong vênh lớn.

Lượng cứu hộ cũng phải di chuyển phần đầu tàu ra khu vực đường ray thẳng để tàu có thể đứng được vững.

Do trọng lượng phần đầu tàu quá nặng nên một cẩu không thể kéo lên được


Vụ tai nạn xảy ra trên đường sắt Thống Nhất lúc 3g15 sáng 24-12 tại km 28+800 huyện Thường Tín, TP Hà Nội.

Theo tin từ Công ty Vận tải hành khách đường sắt Hà Nội thì vào thời điểm trên, ôtô tải chở đá do Bùi Văn Kiều (Bim Bôi, Hòa Bình) điều khiển đi từ quốc lộ 1A vào đường ngang do địa phương cảnh giới vừa lúc tàu khách du lịch NA2 (hành trình Vinh - Hà Nội) do lái tàu Trần Quang Tùng điều khiển đi đến vị trí trên đã đụng nhau.

Tàu lửa xe tải tông nhau, 2 tài xế bị thương, đường sắt tê liệt



Vụ tai nạn đường sắt xảy ra trên tuyến thống nhất Bắc - Nam ở Thường Tín, Hà Nội khiến cả lái tàu hỏa và lái xe ôtô bị thương nặng, đường sắt bị tê liệt.


Lái tàu bị thương - Ảnh: CTV


Vụ tai nạn xảy ra trên đường sắt Thống Nhất lúc 3g15 sáng 24-12 tại km 28+800 huyện Thường Tín, TP Hà Nội.

Theo tin từ Công ty Vận tải hành khách đường sắt Hà Nội thì vào thời điểm trên, ôtô tải chở đá do Bùi Văn Kiều (Bim Bôi, Hòa Bình) điều khiển đi từ quốc lộ 1A vào đường ngang do địa phương cảnh giới vừa lúc tàu khách du lịch NA2 (hành trình Vinh - Hà Nội) do lái tàu Trần Quang Tùng điều khiển đi đến vị trí trên đã đụng nhau.

Vụ tai nạn khiến ôtô bay ra khỏi đường sắt. Tài xế lái tàu và lái xe ôtô bị thương. Đầu máy xe lửa đổ nghiêng một đầu cách đường sắt khoảng 7m, trật bánh một toa xe, hư hỏng đường 4 cầu ray.

Ngay sau tai nạn, ngành đường sắt đã điều động một cẩu đường sắt loại 100 tấn di chuyển trên đường sắt và 1 cẩu 100 tấn đường bộ đến cứu viện, dự kiến thông đường sau 4g khi cẩu tới hiện trường.

Đầu máy trật khỏi đường ray - Ảnh: CTV


Hành khách hoảng loạn sau vụ tai nạn - Ảnh: CTV



Sau khi tai nạn xảy ra, Chi nhánh vận tải đường sắt Hà Nội đã sử dụng xe buýt, thuê thêm ô tô chở khách từ tàu NA2 (từ Vinh ra Hà Nội).

Hành khách trên tàu Thống Nhất SE4 từ TP HCM ra Hà Nội cũng được chuyển tải bằng ô tô khi tàu phải dừng ở ga Phú Xuyên (Hà Nội) do đường về ga Hà Nội bị ách tắc sau vụ tai nạn.

Hành khách đi tàu SE 7 xuất phát tại ga Hà Nội vào 6 giờ sáng cũng được chuyển bằng ô tô tới ga Phú Xuyên để đi tàu vào các tỉnh phía Nam. (T.PHÙNG)

Xe đầu kéo cuốn nhiều xe máy vào gầm



Sáng 25-12, xe đầu kéo chở bồn gas vừa xuống dốc cầu Rạch Chiếc thì mất lái húc văng dải phân cách, lao qua làn xe hai bánh cuốn nhiều xe máy vào gầm...


Hiện trường vụ tai nạn - Ảnh: Ngọc Khải


Vụ tai nạn khiến nhiều người bị thương.

Thông tin ban đầu, vào khoảng 7g cùng ngày, chiếc xe đầu kéo biển số 51C 255...kéo theo rơ-moóc chở bồn gas lưu thông trên Xa lộ Hà Nội theo hướng quận Thủ Đức đi ngã tư Hàng Xanh đã gây tai nạn. Khi vừa đổ dốc cầu Rạch Chiếc, xe mất lái lao qua phải húc văng dải phân cách cuốn nhiều xe máy vào gầm.

Ngoài ra, còn có một số xe máy khác bị húc văng. Có ít nhất 8 người bị thương, trong đó có hai thanh niên mắc kẹt dưới gầm xe đầu kéo được mọi người cứu ra ngoài.

“Tôi đang chạy trên làn xe máy thì bất ngờ bị xe đầu kéo tông từ phía sau, may mắn tôi chỉ bị xây xát nhẹ” - chị Phạm Thị Hà (ngụ Q.2) kể.

Theo ghi nhận tại hiện trường có 6 chiếc xe máy bị hư hỏng, hơn 10m dải phân cách bị nát, dầu nhớt đổ khắp mặt đường.

Vụ tai nạn xảy ra vào giờ cao điểm khiến các phương tiện giao thông tại khu vực này bị ùn ứ. Nhận tin báo, lực lượng chức năng quận 2 đã đến phân luồng, xử lý vụ tai nạn.

Hiện trường vụ tai nạn - Ảnh: Ngọc Khải


Hiện trường vụ tai nạn - Ảnh: Ngọc Khải


Xe máy bị cuốn vào gầm hư hỏng - Ảnh: Ngọc Khải


Xe máy bị cuốn vào gầm hư hỏng - Ảnh: Ngọc Khải


Nhiều phương tiện ùn ứ trên Xa lộ Hà Nội - Ảnh: Ngọc Khải

Xe bồn chở gas đâm hàng loạt xe máy

Xe bồn chở gas vừa đổ dốc cầu Rạch Chiếc TP HCM đã đâm 6 xe máy khiến các nạn nhân nằm la liệt.

7h sáng 25/12, xe đầu kéo chở bồn gas chạy trên Xa lộ Hà Nội, hướng từ Thủ Đức về trung tâm TP HCM. Khi vừa đổ dốc cầu Rạch Chiếc (quận 2), xe bất ngờ đâm dải phân cách rồi lao vào đám đông xe máy đang chờ đèn đỏ.

Các xe máy nằm ngổn ngang, hư hỏng.


Có 6 xe máy bị xe bồn húc văng, nằm la liệt. Khoảng 7 người bị thương, trong đó hai nạn nhân nằm dưới gầm container được mọi người kéo ra ngoài, đưa đi cấp cứu.

"Tôi đang chở vợ con đi lên trung tâm khám bệnh. Nghe 'rầm, rầm' phía sau, chưa kịp nhìn lại thì tôi bị đâm ngã. May mắn vợ con không bị thương, còn tôi chỉ bị trầy xước nhẹ", anh Nguyễn Văn Tiến kể.

Tai nạn khiến các xe máy hư hỏng nặng, đoạn dải phân cách bị húc văng, tuyến đường hướng về cầu Sài Gòn kẹt cứng.

Các cơ quan chức năng đang phân luồng, xử lý./.
Theo Hải Hiếu/VnExpress

Tàu hỏa đâm ô tô trượt dài hàng chục mét

Cú va chạm mạnh giữa ô tô tải và tàu hỏa đã đẩy ô tô trượt dài hàng chục mét trên đường ray.

Vào lúc 3h15’ sáng 24/12, tàu NA2 đi đến km 28+800 (Thường Tín, Hà Nội) thì va chạm với ô tô tải chở đá biển kiểm soát 29C - 35.430 tại đường ngang. Cú va chạm mạnh đẩy xe tải trượt dài hàng chục mét trên đường ray. Đầu tàu văng khỏi đoàn tàu, lật nghiêng bên đường ray, đè lên xe tải.

Đầu máy đổ nghiêng cách đường sắt khoảng 7m, trật bánh một toa xe, hư hỏng 4 đường cầu ray. Lái xe ô tô Bùi Văn Kiều bị thương đã được đến điều trị tại Bệnh viện Nông Nghiệp, còn lái tàu, hành khách trên tàu không bị thương.

Đầu tàu khách bị lật ngang vì đâm vào xe tải chở đá - Ảnh: Thanh niên

Nhận được tin báo, Tổng công ty Đường sắt Việt Nam đã điều động một chiếc cẩu đường sắt 100 tấn tới nhưng không với tới được đầu máy bị đổ xuống ruộng nên đã huy động thêm một cẩu đường bộ 100 tấn. Đến 14h chiều 24/12, hiện trường vụ tai nạn đã được giải phóng, tuyến đường sắt Bắc – Nam hoạt động trở lại bình thường.

Ông Đoàn Duy Hoạch, Phó Tổng giám đốc Tổng công ty Đường sắt Việt Nam cho biết: “Cẩu đường sắt không với tới được nên phải điều động thêm một cẩu đường bộ đến để cẩu đầu máy đang đổ xuống ruộng lên là giải phóng được đường. Tàu đến khu vực tai nạn đã được chuyển tải. Sáng nay là 3 chuyến, trưa một chuyến, toàn bộ khoảng 5 chuyến, vẫn chuyển tải cho hành khách đi kịp thời và không bị chậm nhiều chỉ khoảng 1 tiếng trở lại"./.

Hiện nguyên nhân vụ tai nạn vẫn đang được cơ quan chức năng làm rõ./.
Hoài Lam/VOV-Trung tâm Tin

Bắt xe ô tô tải chở 35 phách gỗ

Lực lượng chức năng phát hiện trên thùng xe tải chứa 35 phách gỗ gõ, thuộc nhóm 1 với khối lượng gần 2m3, không có hóa đơn

Hôm qua (24/12), Phòng CSGT, Công an tỉnh Thừa Thiên Huế đã bàn giao 2 m3 gỗ nhóm 1 vận chuyển trái phép cho Chi cục Kiểm lâm tỉnh Thừa Thiên- Huế xử lý.

Số gỗ vừa bắt giữ trên xe tải đã được bàn giao cho Chi cục Kiểm lâm tỉnh TT- Huế xử lý.


Trước đó, tối 23/12, Đội tuần tra kiểm soát số 2, Phòng CSGT đường bộ, đường sắt, Công an tỉnh Thừa Thiên Huế trong lúc làm nhiệm vụ trên Quốc lộ 1A đã tạm giữ xe tải chở số lượng lớn gỗ gõ. Xe tải biển số 73C-035.90 do tài xế Lê Chánh Huy, 39 tuổi, trú huyện Lệ Thủy, tỉnh Quảng Bình điều khiển theo hướng Bắc- Nam không sử dụng đủ đèn chiếu sáng nên bị dừng xe.

Qua kiểm tra, lực lượng chức năng phát hiện trên thùng xe tải chứa 35 phách gỗ gõ, thuộc nhóm 1 với khối lượng gần 2m3, không có hóa đơn chứng từ chứng minh nguồn gốc nên lập biên bản vi phạm./.
Lê Hiếu/VOV-Miền Trung

Thứ Ba, 22 tháng 12, 2015

noel 2015 "Mừng giáng sinh 2015"

Ôtô tăng giá 30%: Cú lừa mùa Tết

Thông tin giá xe sẽ tăng mạnh từ 1/1/2016, do Nhà nước áp dụng cách tính thuế tiêu thụ đặc biệt (TTĐB) mới, được tung ra, khiến người dân đổ xô mua xe.


Tại nhiều showroom, các nhân viên thường tư vấn với khách, sau khi đã tính toán kỹ, giá 1 chiếc xe nhập khẩu sẽ tăng từ 15%-30% tùy loại. Với mức tăng này, ô tô sẽ đội giá lên hàng trăm triệu đồng, khiến nhiều người hốt hoảng vội vàng mua xe “né thuế”, trước thời điểm 1/1/2016.

Tăng giá 15%-30%?

Tuy nhiên, 1 chuyên gia từ Bộ Tài chính khẳng định, không có chuyện ô tô nhập khẩu đội giá từ 15%-30% như nguồn tin trên.

Các quy định đã được hướng dẫn rất cụ thể và các DN ô tô đến nay đều biết rõ ràng, giá xe ô tô nhập khẩu nguyên chiếc từ 1/1/2016 chỉ tăng từ khoảng 1,2% đến 5%, trên giá bán buôn, chưa có thuế Giá trị gia tăng (GTGT).

Theo chuyên gia này, Thông tư 195/2015/TT-BTC Hướng dẫn thi hành Nghị định số 108/2015/NĐ-CP ngày 28 tháng 10 năm 2015 của Chính phủ, quy định chi tiết và hướng dẫn thi hành một số điều của Luật thuế TTĐB và Luật sửa đổi, bổ sung một số điều của Luật thuếTTĐB, ban hành ngày 24/11/2015, đã có hướng dẫn cụ thể, cách tính thuế TTĐB với ô tô nhập khẩu, mọi người đều có thể tham khảo.

Tại Điều 5, phần hướng dẫn cách tính thuế TTĐB của Thông tư này, Bộ Tài chính đã lấy 1 chiếc ô tô nhập khẩu, có giá CIF 20.000 USD; thuế suất thuế nhập khẩu 70%; thuế suất thuế TTĐB 45%; tỷ giá 22.500 VND/USD, làm ví dụ để tính thuế TTĐB như sau:

1.Giá tính thuế của ô tô nhập khẩu: 20.000 USD x 22.500 VND = 450.000.000 VND.

2.Thuế nhập khẩu phải nộp : 450.000.000 x 70% =315.000.000 VND

3.Thuế TTĐB (nộp ở khâu nhập khẩu): 450.000.000 + 315.000.00 x 45%=

344.250.000 VND.

4.Giá vốn xe ô tô nhập khẩu: 450.000.000 + 315.000.000 +344.250.000 =

1.109.250.000 VND.

5.Giá bán buôn cho đại lý: 1.109.250.000 x 105% = 1.164.712.500 VND.

6.Giá tính thuế TTĐB tại khâu bán ra trong nước: 1.164712.500 : 1,45 = 803.250.000 VND. (Tỷ lệ 1,45 được hiểu là để loại trừ số tiền thuế tiêu thụ đặc biệt đã nộp ở khâu nhập khẩu, bởi theo quy định, thuế TTĐB đánh trên hàng hóa phải chưa có thuế TTĐB).

7.Thuế TTĐB khi bán ra trong nước: 803.250.000 VND x 45%=361.462.500VND.

8.Số thuế TTĐB phải nộp tại khâu bán ra trong nước: 361.462.500 - 344.250.000

= 17.212.500 VND.

Các mức thuế tính trên được cụ thể hóa trong bảng biểu sau: Như vậy từ 1/1/2016, chiếc xe ô tô nhập khẩu nêu trên sẽ phải nộp thêm 17.212.500 VND thuế TTĐB so với từ 31/12/2015 trở về trước.




Cũng theo chuyên gia của Bộ Tài chính, với cách tính này, phần lớn ô tô nhập khẩu nguyên chiếc có mức tăng từ 1,2%-3% ( chỉ những xe có giá trị nhập cao mới tăng 4%-5%) trên giá bán buôn, của DN nhập khẩu bán cho đại lý, chưa có thuế GTGT. Còn nếu tính trên giá ô tô bán đến người tiêu dùng thì tỷ lệ này còn thấp hơn nữa.

Đồn thời trục lợi?

Ngoài ra Thông tư 195/2015/TT-BTC cũng không áp đặt quy định: “Cơ sở kinh doanh thương mại là cơ sở không có quan hệ công ty mẹ, công ty con, hoặc công ty con trong cùng công ty mẹ với cơ sở nhập khẩu, cơ sở sản xuất và là cơ sở đầu tiên trong khâu lưu thông thương mại…” của Nghị định 108/2015/NĐ-CP với ô tô nhập khẩu dưới 24 chỗ.

Vì vậy, DN ô tô nhập khẩu và đại lý bán lẻ dù là công ty mẹ con, nhưng hóa đơn xuất hàng từ nhà nhập khẩu cho đại lý vẫn được chấp nhận, đã giữ cho giá xe nhập khẩu có tăng, nhưng mức tăng không cao.




Không những thế, bước sang 2016 có nhiều mẫu xe nhập khẩu nguyên chiếc còn có cơ hội giảm giá so với hiện nay. Từ 1/1/2016, xe nhập khẩu từ khu vực Asean về Việt Nam được giảm 10% thuế suất thuế nhập khẩu (từ mức 50% hiện nay về mức 40%), sẽ làm cho giá xe nhập giảm khoảng 5%. Như vậy, hầu hết xe nhập khẩu nguyên chiếc từ khu vực Asean về Việt Nam sẽ có giá bán không tăng, mà có nhiều mẫu vẫn được giảm giá.

Với xe nhập khẩu từ châu Âu, sẽ phải chịu mức giá tăng dao động chủ yếu từ 2%-4%. Tuy nhiên, với việc Ngân hàng Trung ương châu Âu mới quyết định hạ lãi suất đồng Euro xuống mức -3%, sẽ làm cho đồng tiền này trở nên yếu hơn, để kích thích xuất khẩu.

Nếu tỷ giá giữa Euro với VND giảm thêm trong năm 2016, thì nhập khẩu ô tô nguyên chiếc từ các quốc gia như Đức, Pháp… sẽ trở nên rẻ hơn, bù đắp cho thuế tăng, giữ giá xe không bị xáo trộn.

Tăng cao nhất dự báo thuộc về những xe nhập khẩu từ Nhật Bản và Mỹ. Những mẫu xe như Lexus, Acura, Infinity… ngoài việc phải chịu TTĐB tăng từ 2%- 4% như xe châu Âu, có thể còn chịu mức tăng giá do tỷ giá USD so với VND đang có chiều hướng tăng do Quỹ Dự trữ liên bang Mỹ quyết định nâng lãi suất đồng USD.

Các ý kiến cho rằng nguồn tin ô tô nhập khẩu tăng giá 15%-30% tung ra trong thời điểm nhạy cảm này, không gì hơn là giúp DN trục lợi. Nhiều người thấy vậy sẽ đổ xô đi mua xe “né thuế” sẽ giúp doanh số bán của DN tăng, xe khan hiếm, giá bị đẩy lên. Cùng với đó, việc tung tin này còn giúp DN dễ dàng “té nước theo mưa” đẩy giá xe nhập lên cao hơn mức tăng thuế TTĐB từ 1/1/2016 để hưởng lợi.

CEO Google ngồi trà đá với cha đẻ Flappy Bird

Tổng giám đốc Sundar Pichai của Google tin rằng sẽ còn đến Việt Nam nhiều lần nữa để tìm hiểu về các cộng đồng người dùng và lập trình trong nước, với quan điểm: "Muốn hợp tác được thì phải hiểu rõ thị trường".

Ông Pichai đang có buổi gặp mặt với 120 khách mời tại Hà Nội, chủ yếu là cộng đồng khởi nghiệp và giới truyền thông. Cuộc trò chuyện được truyền hình trực tiếp qua YouTube.



Tổng giám đốc Sundar Pichai của Google gặp mặt với 120 khách mời tại Hà Nội.


Vị CEO mới được bổ nhiệm của Google khẳng định, hãng tìm kiếm của Mỹ muốn mở rộng hoạt động tại thị trường Việt Nam. Thời gian qua, Google đã tổ chức nhiều khóa đào tạo cho cộng đồng Android trong nước. Tuy vậy, để sự hợp tác đạt hiệu quả hơn nữa thì Google vẫn cần tìm hiểu nhiều hơn về các cộng đồng lập trình.

"Thế giới ngày càng phẳng. Châu Á đang vươn lên rất mạnh và chúng tôi muốn tìm kiếm cơ hội tại khu vực này", ông Pichai nhấn mạnh.

Trước câu hỏi về việc thế mạnh của CNTT Việt Nam so với những quốc gia láng giềng như Ấn Độ, Trung Quốc là gì, và liệu ông có lời khuyên nào đưa ra cho giới CNTT Việt để thâm nhập thị trường quốc tế hay không, ông Pichai cho rằng Việt Nam là một thị trường giàu tiềm năng với dân số sắp đạt 100 triệu dân, tỷ lệ kết nối Internet lớn, Internet phát triển mạnh mẽ thuộc hàng Top 10 thế giới. Đó là những cơ sở ban đầu rất thuận lợi, theo đánh giá của vị CEO tài năng này.

"Việt Nam đang trong quá trình chuyển đổi, có tinh thần doanh nhân, khởi nghiệp, nhiều ý tưởng hay đang được triển khai. Với tư cách người ngoài, tôi có thể nhìn thấy sự thay đổi này rất rõ", ông Pichai chia sẻ.



CEO Sundar Pichai chia sẻ tại buổi gặp mặt cộng đồng khởi nghiệp và giới truyền thông tại Hà Nội.


Tuy vậy, lời khuyên mà ông đưa ra cho các doanh nghiệp khởi nghiệp trong nước là hãy phát triển lớn mạnh đến một quy mô nhất định thì mới nên vươn ra quốc tế. Nói cách khác, VN hãy làm chủ thị trường trong nước và khu vực trước, giống như cách làm của các doanh nghiệp khởi nghiệp Trung Quốc. "Tôi nghĩ rào cản lớn nhất là thời gian chứ các bạn không có bất cứ vấn đề gì lớn cả".

"Khi ta đạt tới quy mô thị trường 200-300 triệu dân thì ta sẽ có thể phát triển thành một doanh nghiệp toàn cầu. Do đó, các bạn hãy kiên nhẫn một chút, chờ đúng thời điểm để nắm bắt", ông Pichai đưa ra lời khuyên.

Vị CEO của Google cũng tiết lộ nhiều thông tin thú vị trong cuộc gặp kéo dài gần 1 tiếng. Ông cho biết Google đã có một chương trình phát triển tài năng tại VN và tuyển được 10 sinh viên tài năng vào làm việc cho hãng. Trước khi đến cuộc trò chuyện, ông cũng đã gặp Nguyễn Hà Đông, tác giả game Flappy Bird gây đình đám toàn cầu hồi đầu năm ngoái.



CEO Google gặp Nguyễn Hà Đông, cha đẻ của Flappy Bird, trưa nay, tại Cafe Nhà thờ, Hà Nội.


Nói về bí quyết thành công của mình, ông Pichai cho rằng nguyên tắc của ông rất đơn giản. "Đối với tôi, hãy đi theo sự mách bảo của trái tim, làm những gì mình muốn làm. Đừng nghĩ quá nhiều. Nếu cảm thấy mình có đam mê thì hãy nỗ lực đến cùng". Ngoài ra, ông cũng đề cao tầm quan trọng của việc học hỏi từ các đồng nghiệp khác. "Nếu bạn cảm thấy mình giỏi hơn người khác thì tức là bạn không học hỏi. Nên nhớ rằng những người xung quanh luôn giỏi hơn ta ít nhất ở một mặt nào đó".

Đánh giá về khả năng cạnh tranh của các doanh nghiệp khởi nghiệp với những công ty lớn như Google, ông Pichai nói rằng doanh nghiệp dù lớn, dù nhỏ thì đều có thế mạnh riêng. Doanh nghiệp lớn có nguồn lực dồi dào, tầm ảnh hưởng rộng, nhưng các công ty khởi nghiệp có thể làm được những việc chưa ai làm, đi vào những thị trường ngách...

Trước đó, sáng nay, Thủ tướng Nguyễn Tấn Dũng đã có cuộc gặp với Sundar Pichai. Tại buổi tiếp, Thủ tướng đã đề nghị Google phối hợp với các cơ quan của Việt Nam trong việc tuân thủ các pháp luật về thuế liên quan đến hoạt động thương mại xuyên biên giới; bảo vệ an ninh quốc gia cũng như các giá trị văn hóa, đạo đức tốt đẹp của Việt Nam trên Internet.

Đánh giá cao sự phát triển cũng như tiềm năng to lớn của Việt Nam, ông Pichai kỳ vọng Google sẽ có cơ hội lớn để hợp tác và mở rộng hơn nữa hoạt động tại Việt Nam.

Sắp tới, Google sẽ có một số dự án hỗ trợ cho Việt Nam như đào tạo khoảng 1.400 kỹ sư, chuyên gia công nghệ thông tin của Việt Nam; quảng bá hình ảnh du lịch Việt Nam; hỗ trợ các doanh nghiệp vừa và nhỏ Việt Nam tiếp cận thị trường thế giới qua thương mại điện tử và các dự án liên quan đến giáo dục-đào tạo. Theo khảo sát thì lượng sử dụng công cụ tìm kiếm Google phục vụ cho mục đích lấy thông tin và giáo dục của người dân Việt Nam cao gấp 3 lần mức trung bình của toàn thế giới.

“Google tin tưởng Việt Nam là một trong những thị trường quan trọng nhất của mình và chúng tôi cam kết làm nhiều hơn nữa trong thời gian tới cũng như mong muốn đóng góp vào sự phát triển kinh tế-xã hội và ngành công nghiệp công nghệ thông tin của Việt Nam”, Tổng giám đốc điều hành Google nói, đồng thời cũng khẳng định Google luôn tuân thủ pháp luật, trong đó có pháp luật về thuế của bất cứ quốc gia nào mà Google hoạt động.
Nguồn:vietnamnet

15 BÀI SƠ CỨU NHANH KHI BÉ BỊ TAI NẠN BỐ MẸ CẦN BIẾT

1. Bé bị co giật
Khi bị co giật, bé rất dễ cắn lưỡi. Điều này có thể gây nguy hiểm cho tính mạng. Điều cần làm ngay lúc này là nhét một khăn mềm vào miệng bé. Tiếp đến, cho bé nằm ngửa trên mặt phẳng, đầu kê gối và chuyển viện ngay lập tức.
2. Bé bị bỏng
Bỏng có nhiều cấp độ. Nếu tiết diện vết bỏng không rộng, bề mặt vết bỏng không gây tổn thương da nghiêm trọng, hãy xả vết thương dưới vòi nước chảy nhẹ trong khoảng 5 phút. Sau đó dùng khăn mềm sạch thấm khô và thoa thuốc trị bỏng hoặc mỡ trăn. Nếu vết bỏng nặng hơn, gây tổn thương da nghiêm trọng cần bọc vết bỏng bằng khăn sạch thật chắc và xả nước đến khi bé hết cảm giác nóng rát. Sau đó, chuyển viện để bé được cấp cứu kịp thời.
3. Bị axit bắn vào mắt
Sử dụng một bát nước sạch rửa mắt liên tục trong khoảng 15 phút. Lưu ý, thay nước liên tục để loại bỏ axit. Việc cần thiết là chuyển viện ngay để bé được điều trị theo mức độ.
4. Bé bị hóc xương cá
Dùng tỏi nhét vào lỗ mũi ngược bên hóc xương sẽ giúp trẻ nôn xương ra ngoài.
Nếu bé hóc xương bên trái, hãy dùng một tép tỏi nhét vào lỗ mũi bên phải. Làm tương tự với hướng ngược lại. Trong khoảng 3 phút, bé sẽ hắt hơi và khạc xương cá ra ngoài.
5. Bé bị nuốt phải xà phòng
Nếu bé nuốt phải xà phòng, ngay lập tức hay cho bé ngậm một viên kẹo ngọt. Trong vài phút, kẹo sẽ làm tan xà phòng và bé sẽ thấy bình thường trở lại. Nếu chỉ giảm triệu chứng, nên đưa bé đến bệnh viện.
6. Bé uống phải hóa chất
Nếu trẻ nuốt phải dầu hôi, nên cho uống từng ngụm nước để làm giảm nóng rát cuống họng.
Với các hóa chất bay hơi như dầu hỏa hoặc các loại axit, bazơ, tuyệt đối không nên tìm cách cho trẻ nôn vì chất độc có thể tràn vào khí quản, gây bỏng thực quản hoặc làm viêm phổi nghiêm trọng. Các trường hợp này đều gây nguy hiểm tính mạng. Trước khi chuyển viện, có thể cho trẻ uống từ từ từng ngụm một nước lọc để bé qua cơn rát cuống họng.
Nếu uống nhầm thuốc diệt cỏ, việc gây nôn là điều cần làm ngay trong khoảng 1 tiếng đầu kể từ sau khi nuốt phải.
Nếu uống nhầm thuốc diệt cỏ, việc gây nôn là điều cần làm ngay trong khoảng 1 tiếng đầu kể từ sau khi nuốt phải. Có thể móc họng hoặc cho bé uống siro ipeca 10-15ml ở trẻ em để gây nôn. Khi bé nôn, nên để đầu bé hạ thấp hoặc nằm nghiêng để tránh dịch nôn sặc vào phổi hoặc khí quản gây ngạt thở. Sau khi gây nôn thành công, tiếp tục cho bé uống than hoạt tính 1g/kg/lần pha uống; hoặc uống đất sét. Những loại này hấp thụ paraquat trong thuốc trừ sâu rất tốt. Sau cùng, nhanh chóng đưa bé cấp cứu tại cơ sở y tế gần nhất.
7. Bé bị bong gân, gãy xương
Nếu bé bị bong gân, hãy dùng đá lạnh chườm lên vết thương để giảm sưng và đau trước khi đi cấp cứu.
Nẹp chân nếu bị gãy
Nếu bé bị gãy xương, hãy dùng hai thanh gỗ nẹp phần gãy cố định trước khi đến bệnh viện.
8. Bé bị rắn cắn
Sử dụng khăn hoặc garô buộc chặt phía trên vết thương khoảng 3-5 cm để ngăn không cho độc tố chạy đi khắp cơ thể. Nhanh chóng đưa bé đến bệnh viện để cấp cứu kịp thời.
9. Bé bị chảy máu cam
Tuyệt đối không cho bé ngửa đầu vì máu có thể chạy ngược xuống thực quản gây ngạt. Nên để bé cúi đầu về trước và bịt mũi bé lại. Sử dụng miệng để hít thở. Sau khoảng 10 phút, máu sẽ ngừng chảy. Trường hợp bé không có dấu hiệu chuyển biến tích cực ngay những phút đầu, tiếp tục lặp lại thao tác vài lần trước khi đưa bé đến bệnh viện.
10. Bé bị dập ngón tay, chân, sưng tấy
Đưa ngón tay, chân lên cao và dùng đá lạnh đã bọc khăn để chườm nhằm giảm sưng tấy. Sau đó đem bé đến bệnh viện để kiểm tra các tổn thương khác.
11. Bé bị hóc dị vật
Nên đặt bé nằm sấp trên đùi, đầu chúc xuống và hướng về phía trước. Khum bàn tay mẹ lại và vỗ dứt khoát từ 7-10 cái ở phần giữa xương bã vai để bé nôn ra ngoài. Với trẻ lớn hơn, có thể hướng dẫn bé tự chúc đầu xuống thấp hơn ngực và thực hiện tương tự.
12. Bé bị giật điện
Trước hết, đừng vì mất bình tĩnh để biến mình thành nạn nhân tiếp theo. Hãy chắc chắn nguồn điện đã ngắt hoặc nếu không thể tự ngắt, hãy dùng gậy gỗ gạc dây điện khỏi người bé. Sau đó kiểm tra xem bé còn thở hay không. Nếu bé còn thở, đặt bé nghiêng một bên, cổ kê gối và đầu hạ thấp, đồng thời cho bé co một đầu gối lên cao. Trường hợp trẻ ngưng thở hãy nhanh chóng thổi ngạt và ép tim ngoài lồng ngực để trẻ thở trở lại. Nhanh chóng chuyển viện để trẻ tiếp tục được cấp cứu kịp thời.
13. Bé bị đuối nước
Trước tiên, cần nhanh chóng đưa trẻ lên chỗ khô ráo, thoáng khí. Kế đến, hãy kiểm tra đường thở và quan sát lồng ngực xem bé còn thở hay không.
Nếu trẻ không thở, hãy làm hô hấp nhân tạo. Sau hai lần thổi ngạt, tiếp tục kiểm tra tim trẻ có dấu hiệu đập hay không bằng cách áp tai vào lồng ngực trái hoặc bắt mạch. Nếu trẻ không có dấu hiệu sống, hãy làm song song hô hấp nhân tạo và ép tim ngoài lồng ngực theo tỷ lệ 15:2, tức 15 lần thổi ngạt và 2 lần ép tim. Sau cùng, nhanh chóng đưa trẻ đến bệnh viện.
Trường hợp trẻ tự thở được, hãy đặt trẻ nằm nghiêng, cởi hết quần áo ướt và giữ ấm. Sau cùng, hãy đưa trẻ đến bệnh viện để tránh tiếp diễn tình trạng ngạt thở.
14. Bé bị ngã tiếp xúc vùng đầu
Nếu bé chỉ bị đau mà không ngất, chỉ cần đưa trẻ đến bác sĩ hoặc trạm y tế gần nhất. Nhưng nếu trẻ óc dấu hiệu bất tỉnh, chảy máu mũi hoặc miệng, nôn ói, chân tay co giật nên đưa trẻ cấp cứu ngay lập tức.
Trong lúc di chuyển, tránh không để trẻ di động, đặt người thẳng, đầu hơi thấp hơn so với chân, mặt nghiêng về một phía để phòng bé nôn không bị sặc ngược trở lại vào khí quản. Tuyệt đối không cho trẻ uống hoặc ăn thêm bất cứ thứ gì.
Trong suốt 36 tiếng đầu sau cấp cứu, theo dõi bé liên tục để xem các dấu hiệu bất thường. Thỉnh thoảng lay bé xem có tỉnh không vì nếu có hiện tượng chảy máu não, bé sẽ rơi vào hôn mê sâu.
15. Bé giẫm phải đinh
Giẫm đinh khiến trẻ dễ bị uốn ván và tử vong. Do đó, không nên chủ quan với các tai nạn này.
Với trường hợp đinh đã được rút ra khỏi chân bé, cần kiểm tra vết thương có nhiều máu không, có kèm chất bẩn, chất gỉ sét, đất cát hay không. Sau khi quan sát, hãy rửa vết thương bằng xà phòng, cầm máu, thoa thuốc sát trùng và băng lại trước khi cấp cứu.
Nếu đinh còn găm vào chân, nên dùng gạc vô trùng bọc quanh, chèn có miếng khác lót vào xung quanh định và dùng băng ép cố định các miếng lót này trước khi chuyển viện.
Sau khi cấp cứu, cần được điều trị bé dứt điểm để tránh biến chứng.
st

Xe ô tô cổ

Ảnh nude nghệ thuật